文文和惠惠的行腳記錄

松島位於日本東北地區宮城縣仙台市的近郊，從仙台車站轉搭JR仙石線，一路上順著仙台灣的海岸線行走，車程約40分鐘，在松島海岸車站下車即可抵達 。
日本江戶時代儒學者林春齋走遍全日本之後，在《日本國事跡考》內，將松島譽為日本三景之一，和京都的天橋立及廣島的嚴島（宮島）齊名。松島海灣內散佈了260座大小島嶼，海岸線彎曲多變，每一座小島上長滿了濃鬱翠綠的古松樹，驚奇之餘，人們便稱之為松島。

上午在裏磐梯高原的檜原湖與五色沼遊覽，下午再從豬苗代車站出發，搭乘巴士到野口紀念館進行一趟知性之旅。

來到日本的會津若松除了遊覽鶴之城與憑弔飯盛山白虎少年隊的英靈之外，千萬別忘了去拜訪充滿神秘美感的湖泊--五色沼、檜原湖。2008年7月31日我們一早從仙台搭乘新幹線，在郡山轉乘前往會津若松的特急電車，到達會津若松已近中午。前往會津若松的特急電車，車身上有大頭紅牛的彩繪，會津若松車站的裡裡外外也充斥著各種大頭紅牛裝飾物，據說1千多年前，會津地區的居民為了建立寺廟，找來了許多牛隻協助搬運木材，由於路途險峻崎嶇，不少搬運木材的牛都不支倒地，其中只有一隻紅牛完成路程，因此當地人相信紅牛有去除厄運、保佑身體健康的神力。我們一一欣賞車站裡的大頭紅牛後，在車站的售票中心購買會津地區周遊券，票價日幣2600元，可利用它連續2天使用當地的巴士或電車進行旅遊，實際使用後覺得非常超值，也值得和眾位網友分享使用經驗。  

會津巴士到達大內宿之前，先載著我們去另一處名為塔崖的觀光勝地

 

在搜尋會津若松地區的旅遊資料時，意外發現一個值得一遊的景點--大內宿。大內宿建於400~500年前的德川幕府年間，當時的商旅行走於下野街道，從會津通往下今、再前往江戶。整個腳程約要6天6夜，中途需要留宿及補充糧水，因此大內宿便成為下野街道的重要宿場及中途補給站。隨著附近的國道開發，宿場的作用也隨之消逝，並漸變為一個重要的觀光景點。目前大內宿仍未登錄為文化遺產，但已是重要建築物群保護區。因此今日看到的大內宿，正是幾百年以前的樣子，置身其中感覺就像活在古時候！

 
對於自助行的背包客而言，如果要利用電車前往，可能就要失望了，因為從距離最近的湯野上車站出發，還須搭乘昂貴的計程車，否則依交通標誌的指示，至少還要走6公里以上的路才能到達。因此退而求其次，利用巴士公司的套裝行程前往。